Переездные настилы для железнодорожных переездов

Монтаж настила из резиновых плит типа "сэндвич" на железнодорожных и трамвайных переездах

Резинокордовые настилы из резиновых плит типа «сэндвич» применяются для обустройства железнодорожных переездов с рельсам Р-65 на деревянных или железобетонных шпалах со скреплением КБ-65 и АРС-4 в местах пересечения автомобильных железных дорог в одном уровне под углом 60 градусов.

Монтаж настила железнодорожного переезда

Резинокордовый настил представляет собой модульную конструкцию, позволяющую производить монтаж переездов любой ширины с шагом 0,54 м на автодорогах всех категорий и соответствует требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов ОАО «РЖД» России, Правил дорожного движения, а также ТУ 32 ЦП 828-97 и СНиП 2.05.02-85. Особенность данной конструкции заключается в том, что внутренние плиты состоят из трех частей: верхних, нижних и соединительных плит. Это позволяет уменьшить трудоемкость и ускорить операции сборки-разборки резинового настила при его монтаже или демонтаже во время регламентных работ на ж.д. путях в зоне переезда.

Вкладыш

Конструкция настила позволяет осуществлять нормальную (без подгонки) сборку на прямых и кривых (R›1200v) участках железнодорожных дорог с эпюрой 1840 шпал/км. Подход автодороги в продольном профиле не должен превышать 30% на расстоянии 50м от крайнего рельса. Ширина автодороги должна быть не менее 6м.

Резиновая плита наружняя

Условия эксплуатации

• интервал рабочих температур: -40 градусов ...+60 градусов по Цельсию;

• максимально допустимая нагрузка от колес автотранспорта: не менее 4,5 тонн /одиночное колесо (или 22 тонны от оси с 4 колесами);

• реальный срок службы: не менее 15 лет.

Резиновая плита внутренняя

Подготовительные работы

Работы по подготовке участка железнодорожного пути и автодороги в зоне переезда перед монтажом резинового переездного настила выполняются в порядке и объеме, предусмотренных инструкцией по монтажу настила из резиновых плит.

ОАО «Авангард» выпускает серийно высококачественные резиновые подрельсовые прокладки-амортизаторы ЦП-143, ЦП-328.

Данные изделия соответствуют требованиям ОАО «Российские железные дороги» и имеют сертификаты соответствия.

Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке настила резинового для железнодорожного переезда.

Скачать инструкцию